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河北秦皇島市劉先生問 合力叉車 H系列3.5-5噸 內(nèi)燃式牽引車多少錢
H系列3.5-5噸內(nèi)燃牽引車主要適用于港口、冶金、船舶和機車制造等各類平面運輸物流場所的牽弓|作業(yè)和推頂作業(yè)。該系列牽引車變矩器、驅(qū)動橋等核心部件性能優(yōu),可靠性較高,選用國內(nèi)外知名品牌的柴油發(fā)動機,其功率儲備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高。
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上海王先生問 合力叉車 3-8t 公鐵兩用內(nèi)燃牽引車多少錢
3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車外觀造型剛勁有力,車身為高強度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu),后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性,整機剛性好,耐沖擊;采用工程機械專用的國內(nèi)外知名品牌柴油機,其功率儲備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高;公司自行開發(fā)的處于全國領(lǐng)先水平的全液壓橫置油缸動力轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確、路感好等優(yōu)點;經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達(dá)到最佳匹配;。
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采購區(qū)域:上海
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吉林長春市龐先生問 合力叉車 3-8t 公鐵兩用內(nèi)燃牽引車多少錢
3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車外觀造型剛勁有力,車身為高強度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu),后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性,整機剛性好,耐沖擊;采用工程機械專用的國內(nèi)外知名品牌柴油機,其功率儲備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高;公司自行開發(fā)的處于全國領(lǐng)先水平的全液壓橫置油缸動力轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確、路感好等優(yōu)點;經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達(dá)到最佳匹配;。
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采購區(qū)域:吉林長春市
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浙江金華市童先生問 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動牽引車多少錢
G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車,系三輪支承,驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪,以蓄電池組提供動力,采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。
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采購區(qū)域:浙江金華市
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四川成都市范先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動搬運車多少錢
G系列1- 5噸交流電動固定平臺搬運車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運貨物用的理想車輛。
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采購區(qū)域:四川成都市
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留言信息:合力3.5-5.0t內(nèi)燃牽引車詢價!
天津劉先生問 合力叉車 3-8t 公鐵兩用內(nèi)燃牽引車多少錢
3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車外觀造型剛勁有力,車身為高強度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu),后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性,整機剛性好,耐沖擊;采用工程機械專用的國內(nèi)外知名品牌柴油機,其功率儲備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高;公司自行開發(fā)的處于全國領(lǐng)先水平的全液壓橫置油缸動力轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確、路感好等優(yōu)點;經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達(dá)到最佳匹配;。
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采購區(qū)域:天津
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山東濰坊市於先生問 合力叉車 H2000系列 飛翼式箱式拖車多少錢
合力系列K翼箱式拖車主要適用于汽車、電子、電器、醫(yī)藥、食品等行業(yè)物流運輸;該型具有整體式貨箱,密封性好、防雨、防塵、防曬、耐腐蝕;兩側(cè)門]采用電液一體化開啟關(guān)閉系統(tǒng),開啟角度大,作業(yè)空間大,裝卸效率高。整車操作方便、維護性能好、安全環(huán)保,是現(xiàn)代企業(yè)物流重要的運輸設(shè)備;產(chǎn)品系列覆蓋5- 30噸。
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采購區(qū)域:山東濰坊市
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廣東深圳市劉先生問 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動牽引車多少錢
G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車,系三輪支承,驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪,以蓄電池組提供動力,采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。
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采購區(qū)域:廣東深圳市
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廣東廣州市林先生問 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動牽引車多少錢
G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車,系三輪支承,驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪,以蓄電池組提供動力,采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。
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采購區(qū)域:廣東廣州市
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山東趙先生問 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動牽引車多少錢
G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車,系三輪支承,驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪,以蓄電池組提供動力,采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。
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聯(lián) 系 人:趙**
聯(lián)系電話:13*******07
采購區(qū)域:山東
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