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黑龍江伊春市劉先生問 三一重工 SY65W (國四)輪式挖掘機(jī)多少錢
SY65W(國四)輪式挖掘機(jī)搭載科勒KDI2504發(fā)動機(jī),功率54.5kW,動力強(qiáng)勁。采用渦輪增壓技術(shù),更大的輸出功率和扭矩,讓機(jī)器更有力。采用高壓共軌技術(shù),ECU柔性而精準(zhǔn)的控制燃油噴射,保證優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
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安徽宿州市許先生問 三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
SY155W Pro輪式挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口德國ZF驅(qū)動橋和變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)行車換擋,最快行走速度達(dá)37km/h ,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場,全時(shí)四驅(qū),行走馬達(dá)通過變速箱、差速器直接驅(qū)動四輪,可應(yīng)對各種路況,高達(dá)80kN的驅(qū)動力,使整車具備超強(qiáng)的脫困能力,變速箱360mm離地間隙、49度接近角、28度離去角,確保較好的越野性能。
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黑龍江齊齊哈爾市劉先生問 三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一專供發(fā)動機(jī),能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性,專供的名品牌液壓元件,久經(jīng)市場考驗(yàn),確保液壓系統(tǒng)的高可靠,采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件,使用壽命更長。
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廣西南寧市馮先生問 三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一專供發(fā)動機(jī),能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性,專供的名品牌液壓元件,久經(jīng)市場考驗(yàn),確保液壓系統(tǒng)的高可靠,采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件,使用壽命更長。
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北京順義石先生問 三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一專供發(fā)動機(jī),能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性,專供的名品牌液壓元件,久經(jīng)市場考驗(yàn),確保液壓系統(tǒng)的高可靠,采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件,使用壽命更長。
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新疆和田地區(qū)任先生問 三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
SY155W Pro輪式挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口德國ZF驅(qū)動橋和變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)行車換擋,最快行走速度達(dá)37km/h ,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場,全時(shí)四驅(qū),行走馬達(dá)通過變速箱、差速器直接驅(qū)動四輪,可應(yīng)對各種路況,高達(dá)80kN的驅(qū)動力,使整車具備超強(qiáng)的脫困能力,變速箱360mm離地間隙、49度接近角、28度離去角,確保較好的越野性能。
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采購區(qū)域:新疆和田地區(qū)
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新疆克拉瑪依市牛先生問 三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一專供發(fā)動機(jī),能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性,專供的名品牌液壓元件,久經(jīng)市場考驗(yàn),確保液壓系統(tǒng)的高可靠,采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件,使用壽命更長。
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福建三明市黃先生問 三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
SY155W Pro輪式挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口德國ZF驅(qū)動橋和變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)行車換擋,最快行走速度達(dá)37km/h ,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場,全時(shí)四驅(qū),行走馬達(dá)通過變速箱、差速器直接驅(qū)動四輪,可應(yīng)對各種路況,高達(dá)80kN的驅(qū)動力,使整車具備超強(qiáng)的脫困能力,變速箱360mm離地間隙、49度接近角、28度離去角,確保較好的越野性能。
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廣東梅州市陳先生問 三一重工 SY65W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
三一專供發(fā)動機(jī),能確保機(jī)器在惡劣工況下工作的可靠性,專供的名品牌液壓元件,久經(jīng)市場考驗(yàn),確保液壓系統(tǒng)的高可靠,采用全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件,使用壽命更長。
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山東濰坊市王先生問 三一重工 SY155W Pro 輪式挖掘機(jī)多少錢
SY155W Pro輪式挖掘機(jī)采用原裝進(jìn)口德國ZF驅(qū)動橋和變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)行車換擋,最快行走速度達(dá)37km/h ,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場,全時(shí)四驅(qū),行走馬達(dá)通過變速箱、差速器直接驅(qū)動四輪,可應(yīng)對各種路況,高達(dá)80kN的驅(qū)動力,使整車具備超強(qiáng)的脫困能力,變速箱360mm離地間隙、49度接近角、28度離去角,確保較好的越野性能。
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