8268T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價(jià)8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價(jià)YZ12H全液壓壓路機(jī)6BT9東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁;驅(qū)動(dòng)方式采用液壓單驅(qū),前進(jìn)、后退一檔,機(jī)動(dòng)性好,爬坡能力強(qiáng);采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機(jī)機(jī)動(dòng)、靈活;開式液壓振動(dòng);采用鋼輪振動(dòng),振動(dòng)特性為單頻雙幅,激振力大;振動(dòng)操縱采用電控方式,使操縱輕松、簡便、舒適。應(yīng)用于公路路基、鐵路路基、建筑物基礎(chǔ)、機(jī)場跑道、港口、堤壩等基礎(chǔ)的壓實(shí)作業(yè)。
我要詢價(jià)8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價(jià)8226全液壓振動(dòng)壓路機(jī)常林8226/8266壓路機(jī)擁有5項(xiàng)國家專利技術(shù):專利振動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力連接機(jī)構(gòu)專利(號ZL201320130350.0,8206/8226用)。專利特點(diǎn):通過振動(dòng)軸與馬達(dá)動(dòng)力連接機(jī)構(gòu)的選型和相關(guān)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)(鼓型齒),有效滿足了壓路機(jī)高強(qiáng)度振動(dòng)沖擊工況要求,提升了壓路機(jī)整機(jī)振動(dòng)工作可靠性。專利振動(dòng)輪透氣機(jī)構(gòu)專利(號201310093936)。
我要詢價(jià)8206全液壓壓路機(jī)1濰柴WP6G175E22發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率129kW;2全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),無級變速;3雙頻雙幅,激振力大,壓實(shí)效果好;4全液壓轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)、靈活;5閉式液壓系統(tǒng),進(jìn)口薩澳或力士樂柱塞泵、柱塞馬達(dá);6行車速度切換、振動(dòng)等采用電控方式;。
我要詢價(jià)8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動(dòng)系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動(dòng)。具有的優(yōu)勢:技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動(dòng)軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢:長壽命設(shè)計(jì),可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
我要詢價(jià)8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動(dòng)系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動(dòng)。具有的優(yōu)勢:技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動(dòng)軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢:長壽命設(shè)計(jì),可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
我要詢價(jià)YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng),確保振動(dòng)性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)為機(jī)械式傳動(dòng),直齒平行軸式分動(dòng)箱、變速箱提供前三后三,傳動(dòng)平穩(wěn)。
我要詢價(jià)YZ16-7單鋼輪壓路機(jī)液壓振動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng),確保振動(dòng)性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。機(jī)械式傳動(dòng),手柄操縱,實(shí)現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動(dòng)平穩(wěn)。雙頻、雙幅,大小激振力,可滿足路基、路面等多種壓實(shí)工作的要求。振動(dòng)操縱采用電控方式,操縱輕便、省力、可靠。
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