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廣東深圳市王先生問 廈工 XG6131D-I 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6131D-I雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級調速液壓驅動系統(tǒng)由一個電比例伺服雙向變量柱塞泵和兩個定量柱塞馬達等組成的閉式回路。操縱電比例控制手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速前進、倒退的功能。
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廣東深圳市劉先生問 廈工 XG612DHi 雙鋼輪壓路機多少錢
全液壓雙驅動單鋼輪振動壓路機,采用東風康明斯國二排放動力,動力強勁,壓實高效,驅動有力,操縱舒適,維護方便。
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河南駐馬店市高先生問 廈工 XG6121D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6121D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,柴油機通過分動箱驅動手動伺服雙向變量柱塞泵,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走。推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。
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山西太原市王先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
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甘肅平涼市韓先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
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浙江湖州市楊先生問 廈工 XG6131D-Ⅰ 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
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北京王先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
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甘肅張掖市師先生問 廈工 XG6131D-Ⅰ 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
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湖南婁底市肖先生問 廈工 XG6131D-Ⅰ 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
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江蘇楊先生問 廈工 XG6131D-Ⅰ 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
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