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廣東深圳市李先生問 林德 T16/T20/T30 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
T16/T20/T30電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-根據(jù)人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的控制方式使得所有的操作都十分舒適。-林德數(shù)字控制LDC提供精確的控制。-自動(dòng)制動(dòng)使得操作更安全。-維護(hù)方便、低維護(hù)成本。
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四川廣安市李先生問 永恒力 EJE 116n/120n 步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
EJE116n/120n新一代三相交流電技術(shù)永恒力三相交流電技術(shù)在降低運(yùn)行成本的同時(shí)還為您提供更強(qiáng)大的工作能力。請充分利用以下特點(diǎn):低能耗,高效率超強(qiáng)的加速性行駛方向切換迅速,無停頓無碳刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)免維護(hù)超長的工作時(shí)間超長的工作時(shí)間節(jié)能的三相交流電技術(shù),外加最高可達(dá)240Ah的電瓶,這些都有力的保證了叉車能夠長時(shí)工作。
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江蘇鹽城市吳先生問 西林 BFC6/BFC6-II 電子秤搬運(yùn)車多少錢
西林 BFC6/BFC6-II 電子秤搬運(yùn)車是西林生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電子秤搬運(yùn)車。
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江蘇宿遷市王先生問 杭叉 CBD20-AC1(AZ3) 2噸標(biāo)準(zhǔn)型倉儲(chǔ)搬運(yùn)車多少錢
A系列標(biāo)準(zhǔn)型托盤車是杭叉針對倉儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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河北邯鄲市王先生問 龍工 LG15ETⅠ 托盤搬運(yùn)車多少錢
LG15ETⅠ托盤搬運(yùn)車轉(zhuǎn)彎半徑小、車輛重心低,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性極佳。操作手柄左右兩側(cè)均有上升下降按鈕,非常方便操作。操作手柄加裝龜速開關(guān),速度控制更加精準(zhǔn)。操作手柄配置優(yōu)質(zhì)的氣壓式彈簧,松開手柄,自動(dòng)緩慢復(fù)位,經(jīng)久耐用。四色顯示的LED電量表,綠、藍(lán)、橙、紅依次顯示,操作者可以直觀了解蓄電池剩余電量。鑰匙開關(guān)和電量表集成在操作手柄上,操作更簡便。
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上海松江李先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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江蘇南通市傅先生問 杭叉 CBD20-AEC1 電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
CBD20-AEC1電動(dòng)搬運(yùn)車CBD20-AEC1電動(dòng)搬運(yùn)車(S)經(jīng)濟(jì)型高性能采用交流行走電機(jī),加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護(hù)。最新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制精確平穩(wěn),效率更高。CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。車輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護(hù)。關(guān)鍵零部件均采用國外知名品牌產(chǎn)品。舒適性。
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河北秦皇島市劉先生問 杭叉 CBD20-AEC1S(AEZ3S) 2.0噸經(jīng)濟(jì)型搬運(yùn)車多少錢
A系列經(jīng)濟(jì)型托盤車是杭叉針對倉儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
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云南昆明市浦先生問 合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車。
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廣東汕頭市鄧先生問 諾力 SAC-N20/SAC-W20 手動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
諾力 SAC-N20/SAC-W20 手動(dòng)搬運(yùn)車是諾力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為手動(dòng)搬運(yùn)車。
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