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內蒙古鄂爾多斯市胡先生問 徐工 XDR90TA 三橋剛性礦用自卸車多少錢
采用16L大馬力非道路國三柴油發(fā)動機,動力澎湃,不懼山高路陡,持續(xù)穩(wěn)定,儲備功率充足,脫困能力更強,越障能力更優(yōu)。
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采購區(qū)域:內蒙古鄂爾多斯市
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留言信息:【VR看車】徐工 XDR90TA 三橋剛性礦用自卸車詢問最低價
甘肅白銀市張先生問 徐工 XDR90TA 三橋剛性礦用自卸車多少錢
采用16L大馬力非道路國三柴油發(fā)動機,動力澎湃,不懼山高路陡,持續(xù)穩(wěn)定,儲備功率充足,脫困能力更強,越障能力更優(yōu)。
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采購區(qū)域:甘肅白銀市
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新疆吐魯番地區(qū)劉先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區(qū)域:新疆吐魯番地區(qū)
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新疆吐魯番地區(qū)劉先生問 徐工 XDR80TE側換電 三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE純電動三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術的純電動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術、引入純電動設計理念,對下一代純電動礦車技術發(fā)展賦予了新的定義。
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山西太原市帥先生問 徐工 XDR80TE側換電 三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE純電動三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術的純電動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術、引入純電動設計理念,對下一代純電動礦車技術發(fā)展賦予了新的定義。
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采購區(qū)域:山西太原市
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遼寧沈陽市石先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區(qū)域:遼寧沈陽市
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重慶萬州楊先生問 徐工 XDR70 三橋剛性礦車多少錢
XDR70三橋剛性礦車具有成熟的動力傳動系,選用國內成熟配套的動力傳動系統(tǒng),保證車輛在露天礦區(qū)的爬坡能力和最高車速,在坡道和不良路面都能保持較高的生產效率。
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采購區(qū)域:重慶萬州
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廣西玉林市梁先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區(qū)域:廣西玉林市
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山東煙臺市高先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。
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采購區(qū)域:山東煙臺市
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甘肅蘭州市梁先生問 徐工 XDA30 鉸接式自卸車多少錢
XDA30鉸接式自卸車為礦山專用發(fā)動機,技術成熟,動力強勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負載敏感轉向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。
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