巢湖市利勃海爾全地面起重機新機推薦
巢湖市利勃海爾全地面起重機代理商推薦
安徽合肥市楊先生問 利勃海爾 LTM 1070-4.2 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1070-4.2 全地面起重機
LTM1070-4.2LTM1070-2的道路行駛工況中自身攜帶了部分配重，因而可以立即進入作業(yè)狀態(tài)。該起重機運用了先進的技術，如：獨立的后輪轉向技術和液氣碟片式制動裝置。
我要詢價湖南長沙市宋先生問 利勃海爾 LTM1050-3.1 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM1050-3.1 全地面起重機
LTM1050-1全地面起重機LTM1050-1被設計成為經濟快速型起重機。折疊式回轉副臂和大量配重的重量已經包含在每軸12噸的軸重中。創(chuàng)新的駕駛室更加符合人體工程學，并優(yōu)化了供熱和空調系統。獨立的后輪轉向和液氣碟式制動更進一步的提高了起重機的安全性能和在不同行駛模式下的工作效率。
我要詢價甘肅酒泉市張先生問 利勃海爾 LTM 1055-3.2 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1055-3.2 全地面起重機
LTM1055-3.23軸移動式起重機LTM1055-2是該級別功率最大的起重機。58噸級起重機憑借其全面的技術功能確立了行業(yè)標準。全自動支撐水平調節(jié)與先進的鑰匙孔技術實現快速配重安裝，加快了起重機投入使用的速度。
我要詢價河南周口市羅先生問 利勃海爾 LTM 1040-2.1 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1040-2.1 全地面起重機
LTM1040-2.1兩橋的LTM1040-1，最大起重量40噸，起重性能優(yōu)異。四節(jié)主臂可以通過液壓機械系統快速地伸縮至所需長度，并且可在一定重量內帶載伸縮。前后兩橋均可驅動及轉向，這也保證了最佳的越野性能和機動性能，可穿行在最狹窄的建筑之間。
我要詢價江蘇徐州市張先生問 利勃海爾 LTM 1030-2.1 全路面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1030-2.1 全路面起重機
LTM1030-2.1在1997年，LTM1030/2移動式雙軸起重機成為世界上第一輛采用數據總線傳輸技術的移動式起重機。此創(chuàng)新性技術獲得了35噸級起重機的最佳功能性和可靠性。
我要詢價山東李先生問 利勃海爾 LTM 1130-5.1 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1130-5.1 全地面起重機
LTM1130-5.1LTM1130-1全路面起重機的長主臂有著出色的起重性能。獨有的Ground-Breaking技術使得操作更加靈活而經濟。由于外形尺寸非常緊湊，LTM1130-1能夠在狹窄的建筑物之間靈活地行駛。氣動碟式制動器是利勃海爾率先在移動式起重機上使用的，確保了起重機使用中地安全性和經濟性。
我要詢價山東李先生問 利勃海爾 LTM 1050-3.1 消防用全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1050-3.1 消防用全地面起重機
LTM1050-3.1利勃海爾消防用起重機LTM1050-1的主臂長38米，在整個主臂長度范圍內擁有卓越的起重能力。該起重機為3橋，總重36噸，帶4噸配重。LTM1050-1同樣裝配有消防專用設備，并且與其他消防專用起重機一樣通過了實踐證明。起重機后部裝有一個急救卷揚。大量的專用電氣設備包括藍色旋轉信標、警報器、電動調節(jié)式泛光燈以及倒車影像。起重機上還配備了兩個用于存放專用消防設備的裝備箱。
我要詢價貴州1先生問 利勃海爾 LTM 1400-7.1 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1400-7.1 全地面起重機
LTM1400-7.17軸移動式起重機LTM1400-1采用新型主動后軸轉向裝置，是該噸級體積最小的起重機代表，并且具有卓越的操縱性能。行走機構與起重機控制裝置中的完備的電子元件提高了安全性能，確保了易使用性，以及400噸級的可用性。122米的起重高度和92米的工作半徑是此類應用的典型要求。
我要詢價甘肅何先生問 利勃海爾 LTM 1220-5.2 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 1220-5.2 全地面起重機
LTM1220-5.2LTM1220-2專為最大起重性能而設計。這款五橋起重機的所有重量都被充分利用以增加起重量。LTM1220-2的加長伸縮臂和超長折疊副臂使其擁有首屈一指的起吊高度和起吊半徑。獨立后輪轉向系統提供了六種不同得轉向模式，讓駕駛更輕松、便捷。
我要詢價江蘇張先生問 利勃海爾 LTM 11200-9.1 全地面起重機多少錢
利勃海爾 LTM 11200-9.1 全地面起重機
LTM11200-9.1LTM11200-1在市場上是起重能力最強大的一款伸縮臂起重機，它的伸縮臂長度達到世界之最。8節(jié)主臂能全自動伸縮并鎖定在想要達到的長度。此外，還有多種桁架臂可供選擇。Y型伸縮臂超起裝置顯著的提高了起重性能。9橋底盤結合了由利勃海爾研發(fā)的獨立的、根據速度調節(jié)的后輪轉向系統及碟式制動確保了行駛過程中安全性和經濟性。
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