南方路機(jī) 泡沫瀝青溫拌技術(shù)

泡沫瀝青溫拌技術(shù)01第一代NFLG自主設(shè)計(jì)的第一代泡沫瀝青試驗(yàn)臺(tái)，用于泡沫瀝青基礎(chǔ)試驗(yàn)，至今仍在使用。瀝青流量可調(diào)，能達(dá)到500g/s。02第代NFLG第代商品化泡沫瀝青試驗(yàn)臺(tái)，瀝青流量為100g/s。

日工 電加熱 瀝青罐

??為更好的保護(hù)環(huán)境，同時(shí)降低用戶(hù)的運(yùn)行成本，日工（上海）于2010年推出了不需要導(dǎo)熱油爐加熱的新一代電加熱瀝青罐。日工電加熱瀝青罐具有熱效率高、溫控穩(wěn)定、無(wú)噪音、零排放、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

遼筑 LQB10 保溫瀝青泵（圓弧齒輪泵/軸弧泵）

設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、合理，接觸強(qiáng)度高，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，可傳送高粘度介質(zhì)。

無(wú)錫雪桃 QX 系列熱油加熱瀝青設(shè)備

導(dǎo)熱油加熱瀝青設(shè)備簡(jiǎn)介QX載熱體加熱系統(tǒng)是一種新穎的瀝青加熱設(shè)備，適用于公路、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)跑道、瀝青廠、瀝青中轉(zhuǎn)站等單位加熱瀝青使用。

昌世 RLJ系列 集裝箱式運(yùn)輸加熱罐

RLJ系列集裝箱式運(yùn)輸加熱罐產(chǎn)品簡(jiǎn)介:該瀝青加熱罐按國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)創(chuàng)造，適合公路、水運(yùn)、海運(yùn)運(yùn)輸、加熱使用。產(chǎn)品有集裝箱框架式（便于堆碼及起吊）及集裝箱角件支承式，使用時(shí)須配集裝箱拖車(chē)或尺寸相同的平板拖車(chē)。該罐性能有以運(yùn)輸為主，以加熱為輔者，也有以加熱為主，以運(yùn)輸為輔者，也有兩者兼顧者。其性能要求可根據(jù)用戶(hù)的需要進(jìn)行特制。該產(chǎn)品獲得中國(guó)船級(jí)檢驗(yàn)證書(shū)。產(chǎn)品特點(diǎn)：。

昌世 LRL系列 立式瀝青加熱灌

LRL系列立式瀝青加熱灌公路瀝青庫(kù)（亦稱(chēng)道路油供應(yīng)站）立式金屬儲(chǔ)存罐公路瀝青庫(kù)的庫(kù)容量一般為1000m3至數(shù)萬(wàn)m3，它既可專(zhuān)門(mén)作為瀝青庫(kù)完成瀝青的儲(chǔ)存和周轉(zhuǎn)，也可作為改性瀝青、乳化瀝青乃至瀝青混合料生產(chǎn)基地。瀝青庫(kù)的瀝青儲(chǔ)存設(shè)備多為金屬立罐。加熱方式有熱管（超導(dǎo)）直熱式（不需購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)熱油鍋爐及導(dǎo)熱油介質(zhì)）和導(dǎo)熱油傳熱等方式，能源可采用燃油（輕、重）、燃煤（煤塊、煤粉）、燃?xì)?、電能、生物能、薪柴、太?yáng)能新能源等。

達(dá)剛控股 HMA-1300 型瀝青混合料加熱保溫車(chē)

HMA-1300型瀝青混合料加熱保溫車(chē)HMA-1300型瀝青混合料加熱保溫車(chē)型瀝青混合料加熱保溫車(chē)是一種路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。該設(shè)備可對(duì)熱瀝青混合料進(jìn)行保溫，也可對(duì)冷瀝青混合料進(jìn)行加熱并運(yùn)至養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)路面坑槽，并具有吹掃坑槽和噴灑熱瀝青的功能。設(shè)備可對(duì)熱瀝青混合料進(jìn)行保溫，同時(shí)也可對(duì)冷瀝青混合料進(jìn)行加熱，加熱溫度可達(dá)140-160℃，也可更高；。

英達(dá) AR960-TLR 三料倉(cāng)加熱恒溫運(yùn)料半掛車(chē)

英達(dá) AR960-TLR 三料倉(cāng)加熱恒溫運(yùn)料半掛車(chē)是英達(dá)生產(chǎn)制造的三料倉(cāng)加熱恒溫運(yùn)料半掛車(chē)。

是生產(chǎn)制造的。

無(wú)錫雪桃 QX 系列熱油加熱瀝青設(shè)備

導(dǎo)熱油加熱瀝青設(shè)備簡(jiǎn)介QX載熱體加熱系統(tǒng)是一種新穎的瀝青加熱設(shè)備，適用于公路、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)跑道、瀝青廠、瀝青中轉(zhuǎn)站等單位加熱瀝青使用。