獨特的前輪差速轉向系統(tǒng)的應用,使整車采用一體式大家結構,布局緊湊合理。全齒輪傳動、四輪驅(qū)動、加高底盤設計。為掛接撒肥機和打藥機預留動力輸出端。配置新式14馬力電啟動水冷柴油機,啟動性好,節(jié)油高效,馬力強勁。機械式轉向機穩(wěn)定可靠鼓式軸剎車系統(tǒng),剎車靈敏,安全可靠。網(wǎng)格式塑料鋪底,結實耐水,更適合水田作業(yè)。配置四進一倒汽車變數(shù)箱、齒比綿密、穩(wěn)定可靠。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會