改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時(shí),效率是爆破的2倍,巖體擾動(dòng)小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無(wú)爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動(dòng)破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時(shí),成本較爆破降低20%。
我要詢價(jià)EBZ135窄機(jī)身掘進(jìn)機(jī)EBZ135窄機(jī)身掘進(jìn)機(jī)窄機(jī)身掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)和行走于一體的懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī),適于煤及半煤巖井下巷道的掘進(jìn)。
我要詢價(jià)EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)整機(jī)配置高、技術(shù)先進(jìn)、可靠性好、重心低、機(jī)器穩(wěn)定性好,切割部可伸縮,伸縮行程為550mm。
我要詢價(jià)ZTR260隧道掘進(jìn)機(jī)采用低重心設(shè)計(jì),降低硬巖切割中振動(dòng)導(dǎo)致的各類故障, 整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,保證狹窄空間運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;各部件采用螺栓與鍵配合連接,保證隧道內(nèi)轉(zhuǎn)場(chǎng)拆卸方便。
我要詢價(jià)EBH300A巖石掘進(jìn)機(jī)EBH300A巖石掘進(jìn)機(jī)適用于硬度f(wàn)≤13的巖巷、半煤巖巷的掘進(jìn),也可在公路、鐵路、水利等隧道施工工程中使用。采用計(jì)算機(jī)控制,整機(jī)實(shí)現(xiàn)全無(wú)線遙控控制,智能成型切割和恒功率切割。超強(qiáng)的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)理念,保證整機(jī)足夠的重量,截割巖石時(shí)機(jī)身穩(wěn)定,機(jī)重達(dá)125噸。先進(jìn)的進(jìn)口集中潤(rùn)滑系統(tǒng),保證各部位工作正??煽?。高效的分裝分運(yùn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),更加適應(yīng)巖巷掘進(jìn)。
我要詢價(jià)徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
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我要詢價(jià)EBZ132標(biāo)準(zhǔn)型掘進(jìn)機(jī)該機(jī)適用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道的快速掘進(jìn),也可在鐵路、公路、水力工程等隧道施工中使用。最大定位截割斷面22m2,最大截割硬度為70MPa。爬坡能力為±18°。
我要詢價(jià)EBZ200掘進(jìn)機(jī)整機(jī)機(jī)身矮,重心低,機(jī)器性能穩(wěn)定,爬坡能力強(qiáng);采用小直徑切割頭,截齒排列科學(xué),單軸抗壓強(qiáng)度大,破巖能力強(qiáng);可實(shí)現(xiàn)橫軸、縱軸互換;集中潤(rùn)滑系統(tǒng),降低維護(hù)工作量,設(shè)備可靠性高;動(dòng)態(tài)控制及設(shè)備自檢測(cè)功能,實(shí)時(shí)畫面顯示,數(shù)據(jù)記憶存儲(chǔ);機(jī)器配置高,電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)主要部件均采用國(guó)際知名品牌。
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