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貴州貴陽市王先生問 徐工 XDE260 雙橋剛性礦車多少錢
可選MTU、康明斯兩種動(dòng)力總成。其中,MTU16V4000發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔5500米不降功率,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)QSK60在海拔1829米不降功率;可滿足中國非道路三階段、U.S.EPA Tier2階段排放要求,性能可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁。
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陜西西安市趙先生問 內(nèi)蒙古北方重工 TR100 巖斗型礦用自卸車多少錢
內(nèi)蒙古北方重工 TR100 巖斗型礦用自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車。
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陜西漢中市趙先生問 同力重工 TL889E 礦用卡車多少錢
大馬力、大承載、高效率、低消耗,搭載770馬力發(fā)動(dòng)機(jī),符合國家非道路第三階段排放要求,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
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黑龍江哈爾濱市許先生問 同力重工 TL885S 非公路寬體自卸車多少錢
TL88系列非公路寬體自卸車是行業(yè)內(nèi)率先推出的大噸位礦山運(yùn)輸設(shè)備,技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠,安全環(huán)保,單車承載量大。
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安徽蕪湖市王先生問 徐工 XDE240 電傳動(dòng)自卸車多少錢
XDE240是面向全球高端礦山市場推出的220噸級交流電傳動(dòng)自卸車,整車可靠性、安全性、維修性高,可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求,采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定;采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù),提高了車架、貨廂可靠性,采用防追尾設(shè)計(jì)、總電源鎖技術(shù),可有效避免意外事故的發(fā)生,配置稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備,保障整車運(yùn)行安全高效。
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內(nèi)蒙古阿拉善盟付先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù),包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
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四川成都市陳先生問 三一重工 SKT90S 寬體自卸車多少錢
SKT90S全新設(shè)計(jì)高強(qiáng)度低應(yīng)力整體式鉚接車架,有效避免車架疲勞斷裂,縱梁截面:450(10+10+8)×120mm。
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山西臨汾市曹先生問 北方股份 NTE240電動(dòng)輪 礦用卡車多少錢
北方股份 NTE240電動(dòng)輪 礦用卡車是北方股份生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎礦用卡車。
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山西太原市楊先生問 卡特彼勒 CAT?795F AC 采礦卡車多少錢
795FAC動(dòng)力傳動(dòng)系–Cat?交流電動(dòng)為什么采用電動(dòng)?Cat?機(jī)械驅(qū)動(dòng)型卡車是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),在大多數(shù)應(yīng)用中頗受青睞。但是,一些客戶在特定應(yīng)用和場合中可能更傾向于采用電動(dòng)卡車。100%Caterpillar。
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重慶1先生問 同力重工 TL891 非公路寬體自卸車多少錢
TL891非公路寬體自卸車搭載行業(yè)優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+八檔單箱雙中間軸專用變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
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