金華市壓路機新機推薦
金華市壓路機代理商推薦
山東濟南市高先生問 徐工 XP265SIV 輪胎壓路機多少錢
河南南陽市李先生問 悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機多少錢
悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機
悍馬新一代重型雙鋼輪HD系列振蕩機型， 滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載HAMMTRONIC 智能壓實操控系統(tǒng)，具有優(yōu)異的壓實品質(zhì)、高壓實效率、低油耗和維護保養(yǎng)成本、輕松勝任各等級公路常規(guī)瀝青材料，高速公路橋面等新型改性瀝青材料、水穩(wěn)層等不同材料、不同工藝的壓實施工。
我要詢價廣東中山市陳先生問 徐工 XS143 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
徐工 XS143 全液壓單鋼輪壓路機
XS143全液壓單鋼輪壓路機配備東風(fēng)康明斯發(fā)動機，水冷、渦輪增壓，功率儲備大，油耗低、噪音小，采用進口品牌閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng)，傳動效率高，性能穩(wěn)定可靠。配合徐工重載濕式驅(qū)動橋，確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。
我要詢價山東濟南市張先生問 駿馬 JM610 單鋼輪壓路機多少錢
天津濱海新區(qū)蘇先生問 洛陽路通 LTS726H 全液壓單驅(qū)振動壓路機多少錢
洛陽路通 LTS726H 全液壓單驅(qū)振動壓路機
采用國外先進技術(shù)并采用進口關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的全液壓振動壓路機。該機屬超重型振動壓路機，具有較大的工作質(zhì)量和強大的激振力，因而是大面積、高質(zhì)量、高效能、機械化施工中的最佳壓實設(shè)備。
我要詢價山西晉中市郝先生問 徐工 XS265JSIV 單鋼輪壓路機多少錢
徐工 XS265JSIV 單鋼輪壓路機
S265JSIV振動壓路機是由徐工集團工程機械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機,該XS265JSIV振動壓路機主要適用于對地面的壓實，適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、爆破巖石和粘性土壤的壓實作業(yè)，也適宜于各種大型工程中對混凝土、穩(wěn)定土的基礎(chǔ)材料的壓實，是建設(shè)高等級公路、機場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。
我要詢價新疆喀什地區(qū)高先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路，手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接，2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走，通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄，壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
我要詢價浙江金華市李先生問 科泰重工 KS145D 單鋼輪壓路機（雙驅(qū)）多少錢
科泰重工 KS145D 單鋼輪壓路機（雙驅(qū)）
KS145D單鋼輪壓路機（雙驅(qū)）薩奧驅(qū)動、振動系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，安全可靠 SAUER driving and vibration system brings the stability and reliability.進口振動軸承、“三防”電器插接件,質(zhì)量上乘，品質(zhì)值得信賴。
我要詢價山西運城市張先生問 駿馬 YZ6C 單鋼輪振動壓路機多少錢
駿馬 YZ6C 單鋼輪振動壓路機
YZ6C單鋼輪振動壓路機性能特點：Mainfeatures機械驅(qū)動，四檔速度；液壓振動（振動機），前輪液壓振蕩或振動（振動振蕩機）手控起振；液壓轉(zhuǎn)向，操作輕便振蕩與振動功能通過手動轉(zhuǎn)換，操作方便，無沖擊（振動振蕩機）鉸接車架，轉(zhuǎn)向靈活；前車架叉腳支撐設(shè)計，可完全貼近路肩壓實；整機外形美觀后罩殼兩翼180度開啟，發(fā)動機維護方便電控壓力噴灑水，防腐灑水箱和系統(tǒng)。
我要詢價甘肅武威市湯先生問 徐工 XP263 輪胎壓路機多少錢
徐工 XP263 輪胎壓路機
XP263輪胎壓路機采用上柴SC7H160.2G3電控柴油發(fā)動機，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。采用具有無級自動變速的液力變矩器和動力換檔變速箱，使壓路機具有自動適應(yīng)性，當(dāng)外載荷突然增大時，壓路機能自動減速增大牽引力；當(dāng)外載荷減小時，又能自動減少牽引力以適應(yīng)外載荷的變化，提高壓實的傳動平穩(wěn)性，保證柴油機經(jīng)常在額定工況下工作，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。
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