浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē),主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē),主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
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我要詢(xún)價(jià)為倡導(dǎo)環(huán)境友好型社會(huì)理念,節(jié)約瀝青、石料等自然資源,浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制了熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)。該車(chē)針對(duì)路面坑槽、裂縫、擁包、網(wǎng)裂等病害,可 100%利用瀝青舊料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱再生,低碳環(huán)保,節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的完美結(jié)合。該車(chē)可實(shí)現(xiàn)舊料隨挖隨用、冷料加熱、新料拌合、瀝青粘層噴灑等功能;可選配多種附屬機(jī)具實(shí)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)作業(yè),配置有液、電動(dòng)力源接口;采用立式強(qiáng)制攪拌方式;混合料攪拌均勻。
我要詢(xún)價(jià)LMT5250TYHB瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車(chē)該車(chē)控制系統(tǒng)高度智能,采用國(guó)際先進(jìn)的智能控制核心+模塊化的設(shè)計(jì)理念,為車(chē)輛功能拓展升級(jí)留有余地,模塊化設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊,維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單快捷。降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),提高工作效率,提升了施工質(zhì)量。該車(chē)具有以下特點(diǎn):底盤(pán)升級(jí)為東風(fēng)底盤(pán),增大了載重量,滿(mǎn)足長(zhǎng)距離混合料運(yùn)輸施工的要求。
我要詢(xún)價(jià)LMT5160TYHGB雙料倉(cāng)熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)是美通筑機(jī)針對(duì)高速公路、國(guó)省干線以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工需求而研發(fā)制造的的專(zhuān)用車(chē)輛。該車(chē)采用“滾筒料倉(cāng)+保溫料倉(cāng)” 的新型復(fù)合雙料倉(cāng)結(jié)構(gòu),結(jié)合了傳統(tǒng)滾筒熱再生式和保溫儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)各自的優(yōu)點(diǎn),既可利用滾筒實(shí)現(xiàn)舊料再生或新料拌合,又能利用保溫料倉(cāng)對(duì)混合料進(jìn)行保溫儲(chǔ)運(yùn),可滿(mǎn)足較大面積坑槽修補(bǔ)的施I需求,同時(shí)可攜帶輔助機(jī)具進(jìn)行切割、破碎、壓實(shí)等操作,一機(jī)多能、使用方便。
我要詢(xún)價(jià)LMT5250TYHGZ移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)是我公司參考國(guó)際國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款瀝青再生設(shè)備。該產(chǎn)品比固定拌合站式的產(chǎn)量小,比-般的車(chē)載式再生養(yǎng)護(hù)車(chē)產(chǎn)量大,可用于城市道路、等級(jí)公路的中小修項(xiàng)目。該產(chǎn)品每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)10- 15噸,可拌和新料,也可生產(chǎn)再生料,填補(bǔ)了移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)在這一產(chǎn)量段的空白。有效解決了固定式拌合站開(kāi)機(jī)耗能高產(chǎn)量過(guò)大和車(chē)載瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)產(chǎn)量過(guò)小的矛盾,非常適合日用量在100噸左右的路面中小修項(xiàng)目。
我要詢(xún)價(jià)LMT5250TYHB瀝青路面保溫養(yǎng)護(hù)車(chē)該車(chē)控制系統(tǒng)高度智能,采用國(guó)際先進(jìn)的智能控制核心+模塊化的設(shè)計(jì)理念,為車(chē)輛功能拓展升級(jí)留有余地,模塊化設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊,維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單快捷。降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),提高工作效率,提升了施工質(zhì)量。該車(chē)具有以下特點(diǎn):底盤(pán)升級(jí)為東風(fēng)底盤(pán),增大了載重量,滿(mǎn)足長(zhǎng)距離混合料運(yùn)輸施工的要求。
我要詢(xún)價(jià)熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)該車(chē)主要定位在高速公路和級(jí)干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工,其功能特點(diǎn)包含以下幾方面:國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán),節(jié)能環(huán)保,符合國(guó)家汽車(chē)排放法規(guī);采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)工藝,路面加熱墻對(duì)破損路面直接進(jìn)行加熱再生,實(shí)現(xiàn)路面材料的循環(huán)利用,坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結(jié),徹底解決傳統(tǒng)挖補(bǔ)工藝存在的“弱接縫”問(wèn)題,延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的使用壽命;。
我要詢(xún)價(jià)LMT5110TYH養(yǎng)護(hù)車(chē)高技術(shù)高性能高價(jià)值。
我要詢(xún)價(jià)