CPC30N-RG50-DZ鐵路叉車(chē)此款叉車(chē)為R系列鐵路袋裝專(zhuān)用短軸距叉車(chē),是針對(duì)車(chē)廂內(nèi)作業(yè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的一款產(chǎn)品,為目前國(guó)內(nèi)同噸位外形最小,重心最低的內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)。特別適合在倉(cāng)庫(kù)、集裝箱、火車(chē)車(chē)廂等空間狹窄的場(chǎng)所內(nèi)作業(yè)。配置了專(zhuān)用的袋裝物料推拉器。外觀(guān)采用最新的外觀(guān)設(shè)計(jì)方法,整車(chē)線(xiàn)條流暢,富有動(dòng)感,符合國(guó)際最新外觀(guān)潮流??煽啃圆捎么笕萘拷M合型管帶式鋁水箱,與國(guó)際同步,確保水箱的散熱能力。
我要詢(xún)價(jià)CPCD35N-RW10(M)-ExR系列2-5噸內(nèi)燃防爆叉車(chē)杭叉2-5t防爆內(nèi)燃叉車(chē)綜合了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)之大成,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)專(zhuān)利。該產(chǎn)品是在我公司R系列叉車(chē)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照最新國(guó)家相關(guān)防爆電氣標(biāo)準(zhǔn)總體防爆設(shè)計(jì)、整機(jī)制造而成。該系列產(chǎn)品可適用于1區(qū)、2區(qū)ⅡA、ⅡB級(jí),T1~T4組別的爆炸性氣體環(huán)境和21區(qū)、22區(qū)T1~T4組別的爆炸性粉塵環(huán)境單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所,是具有潛在危險(xiǎn)場(chǎng)所的石油、化工、紡織、制藥、油漆、國(guó)防系統(tǒng)內(nèi)從事物料搬運(yùn)的理想設(shè)備。。
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我要詢(xún)價(jià)CPD35-Ex-C1J系列1-5噸電動(dòng)防爆叉車(chē)首家完全采用氣體和粉塵的防爆國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),防爆等級(jí)達(dá)到ExsdembibIIBT4/DlPA21TA,T4,能夠應(yīng)用在1區(qū),2區(qū)的氣體環(huán)境和21區(qū),22區(qū)的粉塵環(huán)境單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所。采用多重防爆措施,整機(jī)防爆處理更加安全可靠,操作更加舒適,方便。增加了獨(dú)立的智能自控系統(tǒng),對(duì)各電機(jī)溫度,制動(dòng)器溫度和整機(jī)絕緣實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù),進(jìn)一步提高了整機(jī)的防爆性能。
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我要詢(xún)價(jià)CPC45-RG53-S石材叉車(chē)采用雙空濾及高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入。使發(fā)動(dòng)機(jī)能在最佳狀態(tài)下長(zhǎng)期工作。采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道。與國(guó)際同步。大大提高了水箱的散熱能力。采用前雙輪結(jié)構(gòu)。大大提高了叉車(chē)的超載能力及穩(wěn)定性。減少了輪胎的磨損。轉(zhuǎn)向橋與車(chē)架的聯(lián)接處加特種橡膠緩沖塊。降低了整機(jī)的震動(dòng)。提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度。增強(qiáng)了抗沖擊能力。
我要詢(xún)價(jià)2-2噸電動(dòng)前移式叉車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)整車(chē)采用大圓弧流線(xiàn)型曲面造型。整車(chē)具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑和直角堆垛通道寬度,高起升時(shí)承載力大,在狹小的空間能舒適自如。根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操作手柄,采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門(mén)架,高度和傾角可調(diào)式方向盤(pán),操作舒適??刂破鞯戎饕姎庠捎脟?guó)外名牌產(chǎn)品,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。采用交流或他勵(lì)控制器,保證叉車(chē)的行走、提升、轉(zhuǎn)向均實(shí)現(xiàn)電腦控制。
我要詢(xún)價(jià)杭叉 2-3.5 H系列內(nèi)燃叉車(chē)是杭叉生產(chǎn)制造的H系列內(nèi)燃叉車(chē)。
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