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安徽蕪湖市周先生問 龍工 FD30(T)III 內燃叉車多少錢
FD30(T)III內燃叉車油門操縱結構優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時,減少操縱疲勞。取消原滾輪設計,避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強度更高,轉動順暢、靈活,可靠。
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聯(lián) 系 人:周**
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采購區(qū)域:安徽蕪湖市
采購時間:一月內
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寧夏吳忠市陳先生問 龍工 LG160DT 內燃叉車多少錢
LG160DT內燃叉車寬視野駕駛室,科學的人機工程設計,有效地加大了操作空間,提高了駕駛舒適度,大大降低了操作者的疲勞程度整機穩(wěn)定性好,采用氣頂油制動系統(tǒng),制動可靠,安全性高寬視野門架,配備液壓貨叉調距,操作方便省力采用集成航空手柄,所有操作都集中在手柄上,實現集成化操作,操作輕松簡單采用派克液壓元件,系統(tǒng)穩(wěn)定,可靠性高。
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聯(lián) 系 人:陳**
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采購區(qū)域:寧夏吳忠市
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浙江杭州市鐘先生問 龍工 LG15D 內燃叉車多少錢
LG15D內燃叉車整車采用先進的人機工程技術設計;以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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采購區(qū)域:浙江杭州市
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山東聊城市路先生問 龍工 LG15D 內燃叉車多少錢
LG15D內燃叉車整車采用先進的人機工程技術設計;以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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采購區(qū)域:山東聊城市
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湖北十堰市李先生問 龍工 LG50DT 內燃叉車多少錢
LG50DT內燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領先人機工程和CAE技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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采購區(qū)域:湖北十堰市
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浙江紹興市金先生問 龍工 LG50DT 內燃叉車多少錢
LG50DT內燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領先人機工程和CAE技術,加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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采購區(qū)域:浙江紹興市
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遼寧遼陽市范先生問 龍工 LG15D 內燃叉車多少錢
LG15D內燃叉車整車采用先進的人機工程技術設計;以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心;起升系統(tǒng)采用寬視野門架;采用大容量水箱。
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采購區(qū)域:遼寧遼陽市
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河南開封市朱先生問 龍工 FD30(T)III 內燃叉車多少錢
FD30(T)III內燃叉車油門操縱結構優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時,減少操縱疲勞。取消原滾輪設計,避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強度更高,轉動順暢、靈活,可靠。
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采購區(qū)域:河南開封市
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江蘇揚州市姚先生問 龍工 FD30(T)III 內燃叉車多少錢
FD30(T)III內燃叉車油門操縱結構優(yōu)化,靈活輕便,操縱反饋及時,減少操縱疲勞。取消原滾輪設計,避免踏板及滾輪磨損,提高耐久性;新踏板強度更高,轉動順暢、靈活,可靠。
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采購區(qū)域:江蘇揚州市
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河南駐馬店市靳先生問 龍工 LG100DT 內燃叉車多少錢
LG100DT內燃叉車散熱散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化,冷卻性能大幅提升,從而提高變速箱。
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采購區(qū)域:河南駐馬店市
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