徐工 XCA130L8C 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為100~180t全地面起重機(jī),XCA130L8C的額定總起重量(t)為130。
我要詢價(jià)徐工 XCL800 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為400t以上全地面起重機(jī),XCL800的額定總起重量(t)為800。
我要詢價(jià)QAY180全路面汽車起重機(jī)QAY180全路面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)是我公司全新一代五軸全地面起重機(jī)。起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先。QAY180全路面汽車起重機(jī)具有快速轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地,起重能力大、通過能力強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn),能快速投入特殊大型工程建設(shè),主要使用于風(fēng)力發(fā)電、鐵道搶險(xiǎn)、橋梁吊裝、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場(chǎng)所。五軸底盤,起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先?!癠”形起重臂,抗彎曲能力強(qiáng),具有超強(qiáng)的吊重能力。
我要詢價(jià)徐工QAY1200全地面起重機(jī),定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達(dá)60.5米,變幅副臂最長可達(dá)114米。
我要詢價(jià)徐工XCA350全地面起重機(jī)定位于盾構(gòu)機(jī)安裝、橋梁施工、風(fēng)電維護(hù)、石化建設(shè)典型工況,兼顧通用工況。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動(dòng),H型支腿結(jié)構(gòu);六節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-70m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達(dá)42米,變幅副臂最長可達(dá)78米。起重性能領(lǐng)先,行駛性能優(yōu)越。超起定長張緊技術(shù),實(shí)現(xiàn)一鍵智能控制,張緊高效、可靠。
我要詢價(jià)徐工XCA300全地面起重機(jī),定位于城市建設(shè)、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5-0MW風(fēng)電設(shè)備維護(hù)。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動(dòng),H型支腿結(jié)構(gòu);七節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為15-80m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風(fēng)電獨(dú)立臂頭,固定副臂最長可達(dá)36m。
我要詢價(jià)徐工XCA300全地面起重機(jī),定位于城市建設(shè)、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5-0MW風(fēng)電設(shè)備維護(hù)。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動(dòng),H型支腿結(jié)構(gòu);七節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為15-80m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風(fēng)電獨(dú)立臂頭,固定副臂最長可達(dá)36m。
我要詢價(jià)QAY260A(四驅(qū))全地面起重機(jī)六軸底盤,起重性能和行駛性能優(yōu)越。七節(jié)“U”形變截面起重臂,具有超強(qiáng)的吊重能力。插入式臂頭,優(yōu)化緊湊式臂尾結(jié)構(gòu),加長滑塊,吊重變形小,伸縮平穩(wěn)。組合式平衡重技術(shù),自裝卸;轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)面掛接安裝,穩(wěn)定性好。專用集成控制閥的泵控系統(tǒng),操控平順。專有單缸插銷伸縮技術(shù),提高伸縮系統(tǒng)的主動(dòng)安全性。采用數(shù)字總線控制的力矩限制器、顯示儀表,抗干擾能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)QAY400全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品采用七橋全地面底盤,五節(jié)橢圓形截面吊臂,單缸無繩自動(dòng)伸縮系統(tǒng),具有可選裝的自裝卸超起裝置、固定加長副臂和可變幅副臂,使產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大,作業(yè)幅度可達(dá)96米,起升高度120米。自裝卸組合式自頂式平衡重裝置,使平衡重的掛接更加方便、安全和可靠。
我要詢價(jià)QAY300全地面汽車起重機(jī)QAY300全地面汽車起重機(jī)產(chǎn)品為七橋底盤,五橋轉(zhuǎn)向,四橋驅(qū)動(dòng),橢圓形截面吊臂,由單缸無繩自動(dòng)伸縮,起重性能強(qiáng)大。計(jì)算機(jī)集成控制技術(shù),通過現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用,使該產(chǎn)品的故障診斷高度智能化,操控高度自動(dòng)化。分功率極限負(fù)載在該產(chǎn)品的成熟應(yīng)用,使本機(jī)節(jié)能、低噪、環(huán)保和安全。變剛度的氣液懸掛技術(shù),使該車乘駕舒適,穩(wěn)定性、縱向通過性好。
我要詢價(jià)