XCA220全地面起重機(jī)面向國內(nèi)和國際市場(chǎng)開發(fā),主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程,具有廣泛的實(shí)用性。整車采用5橋全地面起重機(jī)底盤,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為10×8×10,H型支腿形式,7節(jié)橢圓形主臂, 臂長(zhǎng)13.4~73m,無級(jí)變幅桁架式副臂,長(zhǎng)度可達(dá)44m(含8m加長(zhǎng)節(jié)),最大臂架長(zhǎng)度可達(dá)108.2m,雙獨(dú)立卷揚(yáng),組合式平衡重,新型節(jié)能液壓系統(tǒng),使用更加智能、節(jié)能、人性化。
我要詢價(jià)徐工 XCA130L7 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為100~180t全地面起重機(jī),XCA130L7的額定總起重量(t)為130。
我要詢價(jià)QAY180全路面汽車起重機(jī)QAY180全路面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)是我公司全新一代五軸全地面起重機(jī)。起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先。QAY180全路面汽車起重機(jī)具有快速轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地,起重能力大、通過能力強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn),能快速投入特殊大型工程建設(shè),主要使用于風(fēng)力發(fā)電、鐵道搶險(xiǎn)、橋梁吊裝、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場(chǎng)所。五軸底盤,起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先?!癠”形起重臂,抗彎曲能力強(qiáng),具有超強(qiáng)的吊重能力。
我要詢價(jià)徐工QAY1200風(fēng)電型全地面起重機(jī),全覆蓋5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù),通過增加部分模塊可轉(zhuǎn)換為通用機(jī)型。整車采用9橋全地面專用底盤,全輪轉(zhuǎn)向,六橋驅(qū)動(dòng)(含一液壓驅(qū)動(dòng)橋),X型支腿結(jié)構(gòu);七節(jié)U型截面箱型主臂+22m風(fēng)電折疊副臂,主臂臂長(zhǎng)為18-95m,配置雙倍率Y型超起。
我要詢價(jià)徐工QAY350全地面起重機(jī)定位6橋頂端產(chǎn)品,針對(duì)盾構(gòu)機(jī)安裝、橋梁施工、風(fēng)電維護(hù)、石化建設(shè)典型工況,兼顧通用工況。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動(dòng),H型支腿結(jié)構(gòu);六節(jié)U型截面箱型主臂,臂長(zhǎng)為19-70m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)42米,變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)78米。
我要詢價(jià)徐工QAY1200全地面起重機(jī),定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長(zhǎng)為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米,變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)114米。
我要詢價(jià)徐工QAY1200全地面起重機(jī),定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長(zhǎng)為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米,變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)114米。
我要詢價(jià)QAY200全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品繼承了以前開發(fā)的全地面產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn),采用了新材料、新工藝、當(dāng)今最為先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。主要關(guān)鍵液壓元件和承載材料采用國際化配套,有效的提高了產(chǎn)品的性能和可靠性。氣液懸掛的全地面越野底盤、電比例操縱系統(tǒng)、恒功率雙變量液壓系統(tǒng)、卵圓形吊臂等技術(shù)的運(yùn)用,大大提高了整機(jī)的性能和產(chǎn)品的檔次。整機(jī)造型新穎、總體布局緊湊合理,行駛和起重性能優(yōu)越。
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