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江蘇徐州市徐先生問(wèn) 徐工 XGA4250D6WC P7系列6×4國(guó)六燃油牽引車多少錢(qián)
徐工 XGA4250D6WC P7系列6×4國(guó)六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P7系列6×4國(guó)六燃油牽引車,XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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北京西城江先生問(wèn) 徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡多少錢(qián)
徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡是徐工生產(chǎn)制造的輕卡。
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陜西西安市何先生問(wèn) 徐工 XGA4185D5WA 4×2左駕牽引車多少錢(qián)
整車聲學(xué)包優(yōu)化匹配,多組分吸音棉及高分子阻尼材料,行駛噪聲最高降低10%,駕駛室密封與涂膠工藝優(yōu)化,高性能膨脹膠膨脹率可達(dá)200%,駕駛室密封性更好;
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遼寧沈陽(yáng)市寒先生問(wèn) 徐工 P5系列 6×2國(guó)六燃油載貨車多少錢(qián)
徐工 P5系列 6×2國(guó)六燃油載貨車是徐工生產(chǎn)制造的最大馬力為6×2國(guó)六燃油載貨車,P5系列的排量(L)為。
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云南楚雄周先生問(wèn) 徐工 P5系列 6×2國(guó)六燃油載貨車多少錢(qián)
徐工 P5系列 6×2國(guó)六燃油載貨車是徐工生產(chǎn)制造的最大馬力為6×2國(guó)六燃油載貨車,P5系列的排量(L)為。
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甘肅定西市李先生問(wèn) 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢(qián)
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉(cāng)柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉(cāng)柵車結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),受到廣大用戶的青睞。
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新疆阿克蘇地區(qū)吐先生問(wèn) 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢(qián)
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉(cāng)柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉(cāng)柵車結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),受到廣大用戶的青睞。
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河北石家莊市石先生問(wèn) 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢(qián)
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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河南新鄉(xiāng)市楊先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢(qián)
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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上海郭先生問(wèn) 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢(qián)
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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