LFT18F叉裝車整機(jī)參照VOLVO車架結(jié)構(gòu),軸距對中布置、寬鉸接設(shè)計(jì)、傳動(dòng)軸中置,結(jié)構(gòu)受力均勻,承重能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)LFT30叉裝機(jī)-依托臨工7T裝載機(jī)平臺,平臺動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價(jià)比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī),可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
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我要詢價(jià)LFT20叉裝機(jī)-依托LG968裝載機(jī)平臺,平臺動(dòng)力傳動(dòng)系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價(jià)比高,額定起重量20噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩儲備大,低耗油,低噪音,性能可靠,橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
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我要詢價(jià)