3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野開闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計(jì),有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價(jià)8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲(chǔ)備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價(jià)8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動(dòng)系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動(dòng)。具有的優(yōu)勢:技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動(dòng)軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢:長壽命設(shè)計(jì),可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
我要詢價(jià)8228-3振動(dòng)壓路機(jī)擁有3項(xiàng)國家專利技術(shù):專利擁有重型壓路機(jī)振動(dòng)輪專利(號(hào)ZL200820031423)。專利特點(diǎn):中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨(dú)有的冷卻風(fēng)扇和冷卻油道。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。專利凸塊振動(dòng)輪專利(號(hào)ZL200920038615)。專利特點(diǎn):螺旋狀交錯(cuò)排列凸塊保證壓實(shí)黏土有效性,同時(shí)保證在。
我要詢價(jià)3YJ18/21-1靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野開闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計(jì),有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價(jià)3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機(jī)有全新設(shè)計(jì)的駕駛室,視野開闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計(jì),有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價(jià)YZ14HD全液壓壓路機(jī)主要特點(diǎn)如下:發(fā)動(dòng)機(jī)選用康明斯6BT9型柴油機(jī),額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),前進(jìn)、后退三個(gè)速度檔,且各檔均采用無級(jí)變速,機(jī)動(dòng)性好,爬坡能力大。采用鋼輪振動(dòng),振動(dòng)特性為雙頻雙幅,激振力大,影響深度深,生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機(jī)機(jī)動(dòng)、靈活。
我要詢價(jià)國機(jī)重工常林 YL27-3 輪胎壓路機(jī)是國機(jī)重工常林生產(chǎn)制造的噸位(t)為輪胎壓路機(jī),YL27-3的工作質(zhì)量(kg)為。
我要詢價(jià)YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī),2200rpm,162kW,油耗低,噪音小功率儲(chǔ)備大,性能可靠,維修性能好。2采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),雙頻、雙幅振動(dòng),壓實(shí)效果佳,壓實(shí)效率高。
我要詢價(jià)YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng),確保振動(dòng)性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動(dòng)系統(tǒng)為機(jī)械式傳動(dòng),直齒平行軸式分動(dòng)箱、變速箱提供前三后三,傳動(dòng)平穩(wěn)。
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