楚雄三一重工陸上型風(fēng)機(jī)新機(jī)推薦
楚雄三一重工陸上型風(fēng)機(jī)代理商推薦
河南鄭州市楊先生問 三一重工 SE14123 905 2.X 低風(fēng)速型 風(fēng)力發(fā)電機(jī)多少錢
三一重工 SE14123 905 2.X 低風(fēng)速型 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
2.X 平臺技術(shù)源自歐洲設(shè)計，結(jié)合三一風(fēng)電產(chǎn)品的“高、大、長、輕、智”適應(yīng)于中低風(fēng)速風(fēng)場。 年平均風(fēng)速 4.8m/s 的風(fēng)場，滿發(fā)小時數(shù)達(dá)到 2000 小時以上。
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我要詢價山東濟(jì)南市王先生問 三一重工 SP11020III 超級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多少錢
三一重工 SP11020III 超級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
SP11020III超級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多維度葉片優(yōu)化設(shè)計優(yōu)化葉片翼型設(shè)計，降低葉片載荷，提高氣動效率；優(yōu)化葉片鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計和葉片生產(chǎn)工藝流程，降低葉片重量和成本；低故障率，高可利用率，25年設(shè)計壽命采用先進(jìn)的中速雙饋雙支撐技術(shù)，優(yōu)化傳動系統(tǒng)受力．降低循采用齒輪修形技術(shù)和齒面強(qiáng)力噴丸技術(shù)，提高齒輪疲勞壽命；高發(fā)電量、高收益設(shè)計采用超長葉片技術(shù)和發(fā)電機(jī)超發(fā)技術(shù)，大幅提高機(jī)組發(fā)電量；。
我要詢價遼寧沈陽市張先生問 三一重工 SI-172625 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺多少錢
三一重工 SI-172625 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺
SI-1726255.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺 箱變上置到機(jī)艙，減少塔筒到外部連接電纜、減少箱變征地、減少施工，降低風(fēng)場造價。
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三一重工 SI-172625 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺
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我要詢價內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問 三一重工 SE15650 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多少錢
三一重工 SE15650 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
SE15650 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用35kV 變壓器上置機(jī)艙，領(lǐng)航大功率機(jī)組技術(shù)發(fā)展方向，整機(jī)重量輕，采用行業(yè)領(lǐng)先的智能控制策略，優(yōu)化整機(jī)載荷，精準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)艙單位千瓦重量 30kg。
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我要詢價山西陳先生問 三一重工 SE7715-L 1.5MW低溫型機(jī)組多少錢
三一重工 SE7715-L 1.5MW低溫型機(jī)組
SE7715-L5MW低溫型機(jī)組SE7715-L5MW低溫型機(jī)組風(fēng)電機(jī)組為SE7715擴(kuò)展型，是適用于II類陸上風(fēng)場的5MW低溫型機(jī)組，機(jī)組采用變速恒頻雙饋技術(shù)，結(jié)構(gòu)上采用水平軸、三葉片、上風(fēng)向布置。高風(fēng)能利用率、高發(fā)電量：采用變速控制技術(shù)和變槳控制技術(shù)，確保機(jī)組運(yùn)行在最佳功率曲線上，使得機(jī)組風(fēng)能利用系數(shù)高，能量轉(zhuǎn)換效率高，同等條件下獲得更多的能量輸出，提高發(fā)電量。
我要詢價湖北十堰市陳先生問 三一重工 SE10020-S 低風(fēng)速高效風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多少錢
三一重工 SE10020-S 低風(fēng)速高效風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
SE10020-S低風(fēng)速高效風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全新的整機(jī)設(shè)計理念通過增加葉片長度、優(yōu)化翼型設(shè)計，風(fēng)輪掃風(fēng)面積由3519m2/MW增加到4160m2/MW，大幅度提高風(fēng)機(jī)效率；通過控制優(yōu)化，機(jī)艙質(zhì)量由40T/MW降低到33T/MW，降低度電成本。均按5MW機(jī)型計算優(yōu)化整機(jī)設(shè)計參數(shù)降低切入風(fēng)速，提高風(fēng)機(jī)低風(fēng)發(fā)電能力；降低切出風(fēng)速，從而降低系統(tǒng)載荷及整機(jī)質(zhì)量；。
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