8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價8202-5輪胎壓路機發(fā)動機系統(tǒng):選用YC6B120發(fā)動機,額定轉(zhuǎn)速2000rpm,調(diào)速裝置為單操縱,獨立的手油門、腳油門。可以選配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器:選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構(gòu)成,換檔盒配置兩個電液控制手柄,實現(xiàn)左右兩套檔位控制,換檔操縱輕便靈活,手感舒適,減輕了駕駛員的勞動強度。
我要詢價8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
我要詢價YZ12HDK全液壓壓路機東風康明斯6BT9柴油機,額定功率110kW;全液壓雙輪驅(qū)動,前進、后退三個速度檔,且各檔均采用無級變速,機動性好,爬坡能力大。雙頻雙幅,激振力大,壓實效果好;全液壓轉(zhuǎn)向,機動、靈活;閉式液壓系統(tǒng),進口柱塞泵、柱塞馬達;行車速度切換、振動等采用電控方式,使操縱輕松、簡便、舒適;。
我要詢價YZ12HDK全液壓壓路機東風康明斯6BT9柴油機,額定功率110kW;全液壓雙輪驅(qū)動,前進、后退三個速度檔,且各檔均采用無級變速,機動性好,爬坡能力大。雙頻雙幅,激振力大,壓實效果好;全液壓轉(zhuǎn)向,機動、靈活;閉式液壓系統(tǒng),進口柱塞泵、柱塞馬達;行車速度切換、振動等采用電控方式,使操縱輕松、簡便、舒適;。
我要詢價8202-5輪胎壓路機發(fā)動機系統(tǒng):選用YC6B120發(fā)動機,額定轉(zhuǎn)速2000rpm,調(diào)速裝置為單操縱,獨立的手油門、腳油門??梢赃x配東風康明斯6BT9-C130。液力變速器:選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構(gòu)成,換檔盒配置兩個電液控制手柄,實現(xiàn)左右兩套檔位控制,換檔操縱輕便靈活,手感舒適,減輕了駕駛員的勞動強度。
我要詢價YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下:發(fā)動機選用康明斯6BT9型柴油機,額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動,前進、后退三個速度檔,且各檔均采用無級變速,機動性好,爬坡能力大。采用鋼輪振動,振動特性為雙頻雙幅,激振力大,影響深度深,生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機機動、靈活。
我要詢價3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設計的駕駛室,視野開闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設計,有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設計的駕駛室,視野開闊,高靠背座椅,優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設計,有效提升離合器操縱的可靠性。
我要詢價YZ16-7單鋼輪壓路機液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng),確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。機械式傳動,手柄操縱,實現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動平穩(wěn)。雙頻、雙幅,大小激振力,可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。振動操縱采用電控方式,操縱輕便、省力、可靠。
我要詢價