巴中市徐工鑿巖臺(tái)車(chē)新機(jī)推薦
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遼寧沈陽(yáng)市王先生問(wèn) 徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)
鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開(kāi)挖及礦山開(kāi)采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車(chē)設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)、鉆臂（鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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山東泰安市姜先生問(wèn) 徐工 TWZ260 暗挖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
徐工 TWZ260 暗挖臺(tái)車(chē)
TWZ260暗挖臺(tái)車(chē)國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的暗挖臺(tái)車(chē)，是一種用于地鐵隧道、車(chē)站及地下管廊等采用暗挖工法的施工機(jī)械，一機(jī)多用，具有開(kāi)槽、打錨桿、挖掘、出渣、輔助支護(hù)等功能，靈活（整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，功能模塊可進(jìn)行多種組合，可適應(yīng)不同尺寸斷面，具有越障挖掘功能）、節(jié)能（負(fù)荷傳感變量系統(tǒng)）、環(huán)保（以電機(jī)為動(dòng)力源，噪音低、無(wú)尾氣）、高效（施工人數(shù)少，人員勞動(dòng)強(qiáng)度低，掘進(jìn)速度高）、安全（采用遙控技術(shù)，遠(yuǎn)離掌子面作業(yè)）。
我要詢(xún)價(jià)廣東揭陽(yáng)市趙先生問(wèn) 徐工 TZ2 鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
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