中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”)的前身是濟(jì)南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，曾在1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)第一家全面引進(jìn)國(guó)外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。2001年改革重組后的中國(guó)重汽正式成立，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外知名的重型汽車研發(fā)制造企業(yè)集團(tuán)。2007年中國(guó)重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國(guó)際化平臺(tái);2009年成功實(shí)現(xiàn)與德國(guó)曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國(guó)重汽(香港)有限公司25%+1股，中國(guó)重汽引進(jìn)曼公司D20、D26、D08三種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù)，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，中國(guó)重汽已成為我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國(guó)重型汽車工業(yè)發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。 改革重組以來，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國(guó)第一批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有“中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)”認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力，擁有各種加工、試驗(yàn)、測(cè)試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測(cè)試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國(guó)重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國(guó)重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。 中國(guó)重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個(gè)車型，成為我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國(guó)重汽制造國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋140-560ps;世界級(jí)水平的系列化單級(jí)減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動(dòng)器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構(gòu)成具有世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋組成的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)重汽還擁有3條自動(dòng)化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 中國(guó)重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外，出口世界90多個(gè)國(guó)家，被國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國(guó)家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后被授予全國(guó)先進(jìn)基層黨組織、中國(guó)名牌產(chǎn)品、中國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國(guó)最佳誠(chéng)信企業(yè)、全國(guó)首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。2011年被評(píng)為全國(guó)文明單位。 中國(guó)重汽“十二五”的發(fā)展目標(biāo)是：努力打造百萬輛級(jí)商用車能力的企業(yè)，到十二五末，重卡技術(shù)質(zhì)量能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流;主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，中、輕、客、特全系列商用車，力爭(zhēng)進(jìn)入世界五百強(qiáng)。

豪士科集團(tuán)是為國(guó)防、混凝土澆筑、垃圾清運(yùn)、高空作業(yè)設(shè)備、消防以及應(yīng)急救援等領(lǐng)域的一級(jí)市場(chǎng)提供高空作業(yè)設(shè)備、特種車輛以及卡車車身的領(lǐng)先制造商與銷售商。 豪士科集團(tuán)的宗旨是"MOVE ", 即"要與我們的客戶共同推動(dòng)高品質(zhì)和高效率的解決方案" 我們有以下四條戰(zhàn)略來支持我們的宗旨： M-市場(chǎng)恢復(fù)與增長(zhǎng)。市場(chǎng)的恢復(fù)為豪士科提供了一個(gè)回歸市場(chǎng)峰值的機(jī)遇。它將為我們品牌帶來可觀的收益。 O- 最優(yōu)化成本和資本結(jié)構(gòu)。我們不斷的評(píng)估各種方法來使我們的運(yùn)行和產(chǎn)品成本最低，同時(shí)最大化我們的經(jīng)營(yíng)。 V- 價(jià)值創(chuàng)新。豪士科一貫堅(jiān)持的就是創(chuàng)新。從我們業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品到最新的技術(shù)，創(chuàng)新為豪士科提供可一個(gè)能夠繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，從而使我們能夠提供首屈一指的售后服務(wù)和支持。 E- 新興市場(chǎng)拓展。豪士科擁有許多拓展國(guó)際市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，我們正在通過增加國(guó)際市場(chǎng)上的收入來推動(dòng)公司未來的增長(zhǎng)。 豪士科的主要品牌有：Oshkosh、JLG、Pierce、McNeilus、IMT、Jerr-Dan、CON-E-CO 以及London，這些品牌均堪稱各自行業(yè)的領(lǐng)袖。JLG涵蓋多樣化的產(chǎn)品組合，包括JLG?高空作業(yè)平臺(tái)、JLG、SkyTrak?以及Lull?和伸縮臂叉裝車等知名品牌。而在Pierce?品牌下，豪士科是在北美居翹楚的消防車制造商。豪士科同時(shí)也是世界防務(wù)車輛主流制造商中的一員。McNeilus?品牌的混凝土攪拌車則擁有最多的混凝土生產(chǎn)商用戶。McNeilus是垃圾清運(yùn)車的全球領(lǐng)袖。Jerr-Dan則是牽引與拖車設(shè)備中的頂級(jí)品牌。CON-E-CO是美國(guó)混凝土攪拌設(shè)備制造商中的領(lǐng)先企業(yè);London則是加拿大著名的混凝土攪拌機(jī)制造商。 豪士科集團(tuán)成立于1917年，在美國(guó)的11個(gè)州以及澳大利亞、比利時(shí)、加拿大、中國(guó)、法國(guó)、荷蘭以及羅馬尼亞均擁有生產(chǎn)企業(yè)。公司全球員工數(shù)約12,400人。 *以往業(yè)績(jī)不保證未來結(jié)果。