XS263E單鋼輪壓路機發(fā)動機配備上柴國Ⅲ水冷發(fā)動機，功率儲備大，油耗低、噪音小。

徐工 XS263E 單鋼輪壓路機

工作質(zhì)量（kg）

26000

振動頻率（Hz）

27/32

發(fā)動機型號

SC9DK220.1G

額定功率（KW）

162

噸位(t)

26噸-30噸

詢底價

1、發(fā)動機 配備上柴國Ⅲ水冷發(fā)動機，功率儲備大，油耗低、噪音小。 2、液壓行走驅(qū)動系統(tǒng) 變量泵、雙變量馬達組成的閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)前后輪全驅(qū)動，確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和爬坡能力。四檔無級變速，確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業(yè)。Ⅰ檔用于壓實作業(yè)，此時爬坡能力最高，Ⅱ、Ⅲ檔分別用于前、后輪打滑工況條件下，一定限度的避免機器打滑，Ⅳ檔用于短距離轉(zhuǎn)移工地，提高轉(zhuǎn)場速度。 3、傳動系統(tǒng) 采用國產(chǎn)重型驅(qū)動橋，帶防打滑差速器，能夠根據(jù)路面狀況自動實現(xiàn)扭矩分配，確保壓路機在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力。 4、液壓振動系統(tǒng) 采用進口變量泵定量馬達組成閉式液壓系統(tǒng)，雙頻、雙幅，科學合理的靜線載荷與激振力配置，確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進行有效壓實。 液壓振動系統(tǒng)采用阻尼控制防液壓沖擊技術(shù)，不僅降低了振動系統(tǒng)的液壓沖擊，提高了系統(tǒng)的可靠性，更進一步使得起振和停振平穩(wěn)，避免了對壓實材料的沖擊，提高了壓實的均勻性。 5、振動輪 振動輪是振動壓路機的核心部件。徐工振動輪采用內(nèi)筒式振動室結(jié)構(gòu)形式，應用長壽命振動輪設計技術(shù)和極致均壓技術(shù)。其結(jié)構(gòu)簡單、強度高、剛性好，具有雙頻、雙幅功能，靜線壓力與激振力大，作業(yè)效率高，振動軸承壽命長，可靠性高。