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神鋼挖機j05發(fā)動機節(jié)溫器圖解
神鋼挖機j05發(fā)動機節(jié)溫器是發(fā)動機中的重要部件，通過調節(jié)冷卻液的流向和流量來控制發(fā)動機的工作溫度，保護發(fā)動機，延長使用壽命。在節(jié)溫器圖解中可以清晰地看到節(jié)溫器的結構和工作原理。
神鋼挖機j05發(fā)動機節(jié)溫器是挖掘機發(fā)動機中的一個重要部件，主要功能是控制發(fā)動機的工作溫度。節(jié)溫器通過調節(jié)冷卻液的流向和流量，來控制發(fā)動機的工作溫度，確保發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機水箱的進水口附近，可以根據發(fā)動機的工作溫度自動調節(jié)進水的溫度，防止發(fā)動機過熱或者過冷。在神鋼挖機j05發(fā)動機節(jié)溫器圖解中，可以清晰地看到節(jié)溫器的結構和工作原理。節(jié)溫器通常由外殼、閥門、感溫元件等部件組成，外殼連接在發(fā)動機水箱進水口，閥門可以根據感溫元件的信號來調節(jié)冷卻液的流向。當發(fā)動機溫度過高時，感溫元件會發(fā)出信號，讓閥門關閉部分進水口，降低冷卻液的流量，以降低發(fā)動機的工作溫度。而當發(fā)動機溫度過低時，感溫元件會讓閥門打開更多進水口，增加冷卻液的流量，提高發(fā)動機的工作溫度。通過這種方式，節(jié)溫器可以很好地保護發(fā)動機，延長發(fā)動機的使用壽命。
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揮桿加速時
回轉馬達僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動減速中?
擺動減速時產生的制動能量被轉換為電能，然后電能積聚在鋰離子電池中。
高負荷運行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動機發(fā)電電動機的功率已增加到25 kW（相當于5噸級挖掘機的發(fā)動機的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機馬達輔助發(fā)動機。因此，減少了燃料消耗。
低負荷運行期間
發(fā)動機功率用于在發(fā)電機電動機中發(fā)電。然后，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機也可提供動態(tài)挖掘力，從而達到領先的工作量。具有增加的扭矩設置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。?
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標準模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動怠速停止）
發(fā)動機
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動機，中冷器
氣缸數：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N?m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N?m / 1,600 min-1（ISO 14396）?
-- 混合動力系統(tǒng)單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發(fā)電機馬達 類型：三相交流同步永磁型