濟(jì)南重汽 HOVA系列低速 牽引車(chē)
技術(shù)參數(shù)
| HOVA低速牽引車(chē)參數(shù) | ||||||||||||||
| 車(chē)型號(hào) | ZZ5371 TQYM 28100 |
ZZ5371 TQYM 28101 |
ZZ5371 TQYM 28102 |
ZZ5371 TQYM 30100 |
ZZ5371 TQYM 30101 |
ZZ5371 TQYM 30102 |
ZZ5371 VDMC 32100L |
ZZ5371 VDMC 32101L |
ZZ5371 VDMB 3111R |
ZZ5371 VDMB 32100R |
ZZ5371 VDMB 32101R |
ZZ5371 TQYM 28400 |
ZZ5371 TQYM 28401 |
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| 尺 | 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm） | 4720 ×2495×3000 |
4920 ×2495×3000 |
5160 ×2495×3100 |
5070 ×2495×3000 |
5160 ×2495×3100 |
6200 X2495X3000 |
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| 寸 | ||||||||||||||
| 參 | 軸距（mm） | 2800 | 3000 | 3200 | 3100 | 3200 | 2850+1350 | |||||||
| 數(shù) | 前懸/后懸(mm) | 1300/620 | 1300/620 | 1350/620 | 1350/620 | 1300/620 | 1350/620 | 1350/620 | 1300/700 | |||||
| 質(zhì)量參數(shù) | 整車(chē)整備質(zhì)量(kg) | 6800 | 6400 | 6400 | 6900 | 6500 | 6900 | 6500 | 6500 | 6900 | 6500 | 8900 | ||
| 列車(chē)最大總質(zhì)量 | 70000 | 70000 | 70000 | 70000 | 70000 | 70000 | ||||||||
| 性能參數(shù) | 最高車(chē)速(Km/h) | 39(設(shè)計(jì)值) | 39(設(shè)計(jì)值) | 39(設(shè)計(jì)值) | 39(設(shè)計(jì)值) | 39(設(shè)計(jì)值) | 45 | |||||||
| 最大牽引力(KN) | 147 | 147 | 152 | 147 | 152 | 147 | ||||||||
| 最大爬坡度(%) | 20(理論值) | 20(理論值) | 20(理論值) | 20(理論值) | 20(理論值) | 17 | ||||||||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 5700 | 5700 | 6000 | 6000 | 6000 | 6.8 | ||||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | WD615.62 | WD615.62 | WT615.92 | WD615.62 | WD615.62 | WD615.62 | |||||||
| 額定功率（kW/r/min） | 196/2200 | 196/2200 | 196/2200 | 196/2200 | 196/2200 | 196/2200 | ||||||||
| 最大扭矩（N.m/r/min) | 1100/1200～1600 | 1100/1200～1600 | 1160/1200～1600 | 1100/1200～1600 | 1100/1200～1600 | 1100/1200～1600 | ||||||||
| 變速器 | 艾里遜3500 | 艾里遜3500 | ZFS6－120 | 艾里遜3500P | 艾里遜3500 | ZFS6－120 | 艾里遜3500 | 艾里遜3500 | 艾里遜3500 | 艾里遜3500 | ZFS6－120 | |||
| 驅(qū)動(dòng)橋 | 單后橋， 兩級(jí)減速, 速比10.77 |
單后橋， 兩級(jí)減速, 速比10.77 |
兩級(jí)減速, 速比10.77 |
兩級(jí)減速, 速比10.77 |
兩級(jí)減速, 速比10.77 |
雙驅(qū)動(dòng)橋， 速比9.49 |
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| 牽引座 | 舉升 | 不舉升 | 不舉升 | 舉升 | 不舉升 | 舉升 | 不舉升 | 不舉升 | 舉升 | 不舉升 | 不舉升 | 不舉升 | ||
| 其它車(chē)型 | ZZ5371TQYM30103（不含配重塊及牽引座） | |||||||||||||
性能特點(diǎn)
HOVA系列低速牽引車(chē)是中國(guó)重汽綜合運(yùn)用當(dāng)前世界先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，選用成熟可靠的總成零部件研制開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品，主要性能指數(shù)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)車(chē)型的先進(jìn)水平。
HOVA系列低速牽引車(chē)配裝中國(guó)重汽WD615歐-Ⅲ渦輪增壓水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（可根據(jù)客戶(hù)需要選裝歐-Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)），可選裝 LNG歐-Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛室采用骨架蒙皮式大平面單邊加強(qiáng)型專(zhuān)用駕駛室，電控自動(dòng)變速器或機(jī)械變速箱，專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)橋。整車(chē)采用CAN總線(xiàn)通訊技術(shù)，VDO電器儀表，提高了電器系統(tǒng)的可靠性，制動(dòng)系統(tǒng)采用VOSS快插接頭，確保制動(dòng)系統(tǒng)的密封性，提高了安全性。
該系列產(chǎn)品視野開(kāi)闊、轉(zhuǎn)向靈活、起動(dòng)平穩(wěn)、自動(dòng)換檔、摘掛方便等特點(diǎn)，變速箱可選自動(dòng)箱和機(jī)械箱、鞍座可選用舉升和不舉升，從而滿(mǎn)足了不同的作業(yè)要求，提高作業(yè)效率。
HOVA系列低速牽引車(chē)極好地適應(yīng)于低速度、短運(yùn)距、超重載荷、不間斷作業(yè)等作業(yè)工況，主要適用于碼頭、物流園區(qū)集裝箱運(yùn)輸、散裝貨物運(yùn)輸、滾裝船作業(yè)等，還可用于鋼廠(chǎng)、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、礦井等短距離、連續(xù)作業(yè)的裝備及貨物牽引運(yùn)輸作業(yè)。
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