技術(shù)參數(shù)
| 參數(shù)項(xiàng) | 參數(shù)值 |
| 整機(jī)操作質(zhì)量 | 14600 kg |
| 前輪最大傾斜角度 | 18° |
| 前橋最大擺動(dòng)角度 | 16° |
| 前輪最大轉(zhuǎn)向角度 | 50° |
| 車架鉸接轉(zhuǎn)向角度 | 23° |
| 刀盤直徑 | 1626 mm |
| 刀盤規(guī)格（長(zhǎng)×高×厚） | 3658×635×25 mm |
| 鏟刀回轉(zhuǎn)角度 | 360° |
| 鏟刀切割深度 | 787 mm |
| 最大牽引力（f＝0.75） | 75 kN |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 129 kW |
| 最高車速前進(jìn)/后退 | 40 km/h |
性能特點(diǎn)
1、采用滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的濰柴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油多級(jí)噴射，燃燒效率高，扭矩提升12%，動(dòng)力強(qiáng)勁。具有三種功率曲線，與杭齒YD13 變速箱完美匹配，實(shí)現(xiàn)更佳性能和燃油效率，節(jié)能高效。
2、整機(jī)電氣采用集中控制，三級(jí)報(bào)警電子監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)字化步進(jìn)式儀表顯示，人機(jī)交互性高，檢測(cè)保養(yǎng)方便；發(fā)動(dòng)機(jī)油門采用手腳聯(lián)動(dòng)控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)定轉(zhuǎn)速下工作，降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、雙泵雙回路定量液壓系統(tǒng)，整機(jī)工作系統(tǒng)壓力21MPa，作業(yè)效率高。
4、采用Volvo 技術(shù)，雙油缸驅(qū)動(dòng)的托盤式工作裝置，驅(qū)動(dòng)力大，可靠性高；鏟刀可帶負(fù)載回轉(zhuǎn)，作業(yè)精度高。
5、擺架采用免潤(rùn)滑、免維護(hù)復(fù)合軸承，摩擦系數(shù)小、耐沖擊、耐磨損，可靠性高；
6、采用液壓鎖緊油缸定位，操作方便。箱式梁焊接的框型結(jié)構(gòu)，集成模塊化設(shè)計(jì)，后松土器等附屬裝置拆裝方便，且不與傳動(dòng)系統(tǒng)連接，沖擊載荷只傳到后車架上，可靠性高。
7、根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的新一代駕駛室，密封性能好，安全舒適；前視野清晰，能夠清楚地看到前輪、鏟刀，操作方便，作業(yè)精度高。
