技術參數(shù)
粉料撒布車 |
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序號 |
參數(shù)名稱 |
單位 |
標準值 |
備注 |
1 |
底盤 |
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陜汽 |
|
2 |
底盤發(fā)動機 |
馬力 |
336 |
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3 |
最大總質量 |
㎏ |
25000 |
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4 |
整車整備質量 |
㎏ |
16000 |
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5 |
外形尺寸 |
㎜ |
9020×2550×3600 |
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6 |
撒布寬度 |
m |
0.6~2.4 |
可調 |
7 |
撒布重量 |
㎏/㎡ |
1~40 |
可調 |
8 |
施工速度 |
m/min |
30~80 |
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9 |
最高行駛速度 |
km/h |
89 |
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性能特點
1、應用范圍:廣泛應用于公路、鐵路路機施工中的水泥、白灰等粉料的撒布,可配合就地冷再生翻新加固路面,目前已遍布全國六百余個施工現(xiàn)場,二十八個省市自治區(qū)。
2、上料方式:撒布車與散裝粉料運輸罐車直接連接上料,可連續(xù)作業(yè),速度快、效率高。
3、智能化控制系統(tǒng):電腦操作簡單易學,5分鐘可學會基本操作。經培訓后,學習者當日即可進行施工作業(yè)。撒布系統(tǒng)以進口車載控制器為核心運算單元,通過駕駛室內的操作電腦設置撒布量,系統(tǒng)可自動計算相關參數(shù)進行粉料撒布,可控性強、精準度高。
4、稱重系統(tǒng):配置動態(tài)稱重系統(tǒng),運用動態(tài)總重減量計量法,準確的顯示進料、出料及剩余粉料情況,給施工作業(yè)提供準確的數(shù)據(jù),從而確保用料準確,避免因撒布量不準帶來質量問題和經濟糾紛。
5、獨立撒布控制系統(tǒng):采用3套~4套獨立控制系統(tǒng),每套系統(tǒng)可獨立工作;撒鋪寬度范圍0.6~2.4米,以0.6米為單位任意調節(jié),每套系統(tǒng)撒鋪量均可單獨調節(jié),撒布重量在1~40公斤/平方米。
6、振動式除塵系統(tǒng):有效降低粉料撒布車上料時的粉塵排放,提升了濾芯的使用壽命和粉塵過濾效率,進一步降低了粉料撒布車上料時的揚塵污染;出料口配有垂直升降式布料器,可有效抑塵并使粉料的撒鋪更加均勻平整。
7、高壓霧化加濕器:該裝置利用空氣對水進行加壓,在車輛下料口處形成霧化水幕,進而達到抑塵的目的,具有較好的適應性,能更好的滿足施工單位對環(huán)保的要求。
8、施工效率及成本:施工效率快,可連續(xù)作業(yè),費用低。
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