技術參數(shù)
| 規(guī)格 | 4×2中長途運輸牽引車 | |
| 車輛型號 | SQR4180D6Z | |
| 整車外形尺寸（長×寬×高）mm | 6145,6026×2500×3650,3320,3905 | |
| 軸距（mm） | 3500 | |
| 整備質量（kg） | 6805、7100 | |
| 準牽引總質量（kg） | 35000 | |
| 最高車速（km/h） | 108 | |
| 發(fā)動機 | 品牌 | 聯(lián)合動力 |
| 主要特征 | 6K系列發(fā)動機首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術，獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術、發(fā)動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發(fā)動機缸內制動技術，排放滿足歐Ⅵ標準，具有歐洲2012年最新量產發(fā)動機的技術水平。 | |
| 型號 | YC6K1034-30 | |
| 功率（PS）/扭矩（N.m） | 340/1550 | |
| 排量（L) | 10.338 | |
| 排放標準 | 國Ⅲ | |
| 底盤主要配置 | 變速器 | FAST-12JSD160TA（鋁殼） |
| 驅動橋 | 13噸單級減速驅動橋(蓬翔485)，可選速比3.364、3.7、4.11、4.625 | |
| 懸架 | 前后少片簧（可選前少后多片簧） | |
| 制動 | 前鼓后鼓式，10bar | |
| 車架 | 300×90×8（高強度鋼） | |
| 其它產品特色 | ◇歐洲流行款式駕駛室，全液晶顯示組合儀表 | |
| ◇關鍵部位選用高可靠性防松螺紋技術 | ||
| ◇底盤涂裝防銹蠟保護層 | ||
性能特點
4×2中長途運輸牽引車，在確保承載能力前提下實現(xiàn)了整體輕量化。譬如設計時通過有限元軟件進行CAE分析，根據(jù)各部位的受力情況設計成復雜的變厚度、變截面的結構，在保證有足夠強度的前提下最大限度的削減不必要的局部厚度，從而大大減輕整車結構重量。而鋁合金殼變速器、高強度單層縱梁車架、前后少片簧懸架等一大批輕質材料的使用對輕量化的貢獻也功不可沒，加上相對應的輕量化掛車或上裝，整車自重降低非?？捎^。
6K系列發(fā)動機首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術，獨創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術、發(fā)動機逆向橫流冷卻技術、高強度材料和高效發(fā)動機缸內制動技術，排放滿足歐Ⅵ標準，具有歐洲2012年最新量產發(fā)動機的技術水平。
