技術參數(shù)
| 產品分類 | 自卸車車底盤 | ||||
| 產品型號 | FY2PWUD-EPW | ||||
| 配置編碼 | W1-Z600 | ||||
| 驅動方式 | 8x4 | ||||
| 最大總重量（kg） | 31000 | ||||
| 駕駛室 | 標準 | ||||
| 外型尺寸 （長x寬x高）（mm） |
10030x2495x3130 | ||||
| 貨廂欄板內尺寸 （長x寬x高）（mm） |
7600x2300x1100 | ||||
| 軸距（mm） | 1850+3850+1410 | ||||
| 前/后輪距（mm） | 2060/2060/1855/1855 | ||||
| 前/后懸（mm） | 1410/1510 | ||||
| 接近角/離去角（°） | ≥23/≥22 | ||||
| 最小離地間隙（mm） | ≥240 | ||||
| 最小轉彎直徑（m） | ≤22 | ||||
| 整備質量（kg） | 11100 | ||||
| 最高車速（km/h） | 75 | ||||
| 發(fā)動機型號 | P11C-UR | ||||
| 額定功率（PS）kW/r/min | 259/2100 | ||||
| 最大扭矩Nm/r/min | 1454/1100 | ||||
| 車廂舉升時間（s）（空載） | ≤50 | ||||
| 車廂降落時間（s）（空載） | ≤50 | ||||
| 最大舉升角（°） | ≥45±2 | ||||
| 排氣量L | 10.520 | ||||
| 離合器 | 干式單片DSF-430 | ||||
| 變速箱 | ZF9S1820 | ||||
| 前/后橋 | THD18 | ||||
| 輪胎 | 11.00R20 | ||||
| 標準排放 | 國Ⅲ | ||||
性能特點
橋殼
采用冷成型強化橋殼技術，其抗彎曲塑性變形量遠遠小于鑄鋼橋殼和半殼沖壓對焊橋殼。
材質經過特殊強化工藝處理，提高了橋殼的剛度、強度和綜合機械性能。
耐載能力強，重載情況下不易發(fā)生斷裂等故障。
縱梁
采用原裝進口的縱梁。
長期高負載、運行復雜路面大梁不易變形，行駛舒適、安全更有保障。
發(fā)動機
極大地緩解了駕駛員的疲勞，降低了車輛運行的風險。
新款保險杠
離地距離提升到650mm，是車輛工程施工環(huán)境的適應性進一步增強。
采用先進的PDCPD材料，有效提升抗撞擊強度和變形恢復能力。
遮陽罩
極大地緩解了駕駛員的疲勞，降低了車輛運行的風險。
前伸式后視鏡
提供左右兩側開闊的視野范圍，行車安全更有保障
四點懸浮駕駛室
日野最新駕駛室，帶來轎車乘坐感受。
及時了解車身情況，保障車輛運行最佳狀態(tài)。
采用四點空氣懸掛系統(tǒng)。
配備可調氣墊式座椅。
大幅降低駕駛員行車時的疲勞感。
駕駛室噪音低，實現(xiàn)世界級的寧靜。
全新照明系統(tǒng)
立體前大燈，照明效果佳，大幅提升車輛與行人辨識性。
獨立霧燈設計，確保夜間行車安全。
前方照射距離達215m，橫向照射距離為國內最高水平。
廣汽日野
廣汽日野汽車有限公司
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